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模具隔热材料的耐热和耐烧蚀性
模具隔热板和隔热材料具有高比强度,高比模量,耐高温,抗烧蚀,抗冲击等特点,在航天航空领域得到广泛的应用,目前正逐步取代黑色金属,有色金属等传统材料,成为轻质化结构和防热结构的主要材料.根据复合隔热板和隔热材料的成型工艺过程和结构的使用环境不同,
可将烧蚀现象分为以下几类:
(1) 空气动力学烧蚀,如航天飞机,洲际导弹等,热防护结构须经受高马赫数,短时程 ,高界面温度
(2) 气体动力学烧蚀,如固体和液体火箭发动机喷管受到的高温气流冲刷,喉衬温度可达3000度
(3) 热动能系统烧蚀,如超声速涡轮发动机转子工作时温度可达2500度
(4) 工艺烧蚀,如碳/碳复合材料循环高温,高压固化成型工艺过程中,温度高达2000度
(5) 火焰和光的辐射烧蚀,如火箭发动机喷射的烈焰对复合隔热材料外壳的辐射温度高达2500度以上
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